Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Насос гидравлического управления руля (ГУР)

В настоящее время большинство современных авто оснащается гидроусилителем руля (ГУР). В чем же заключается его основная функция? Чем гидроусилитель руля полезен среднестатистическому автовладельцу? В первую очередь, с его помощью можно существенно снизить нагрузку на рулевую систему авто. Как следствие, управлять автомобилем становится значительно безопаснее и комфортнее. Никаких сверхусилий прилагать более не требуется. Естественно, полноценная работа гидроусилителя руля возможна лишь при условии исправности всех его компонентов, в частности, насоса ГУР.

Сначала в общих чертах ознакомимся с принципом работы данного механизма. Насос ГУР крепится на двигателе. С помощью ремня осуществляется привод от коленвала. Насос отвечает за нагнетание в гидропривод рабочей жидкости, попутно способствуя ее циркуляции в рулевой системе авто. Одними из самых популярных считаются пластинчатые насосы, которые зарекомендовали себя с самых положительных сторон. К примеру, эксперты отмечают высокую производительность, устойчивость к износу и т.д. Впрочем, порой замена насоса гур – необходимость, с которой приходится считаться. Конечно, в насосах гидроусилителя руля присутствует специальный предохранительный клапан, регулирующий давление в условиях интенсивной работы движка, но иногда его оказывается недостаточно.

Разберем несколько наиболее частых факторов, приводящих к неисправности гидроусилителя:
- жидкость гидроусилителя загрязнена, что и приводит к возникновению каких-то неполадок.
- рвется приводной ремень насоса. Избежать подобной проблемы довольно легко, стоит лишь следить за состоянием ремня, вовремя подтягивать его в случае ослабления и менять, когда он более непригоден к использованию.
- перепады уровня жидкости. Следовательно, данный показатель тоже следует учитывать, периодически проверяя ее уровень. В противном случае существует серьезный риск возникновения неисправности.
- разгерметизация насоса. В итоге все сводится к тому, что описано выше – потеря жидкости и поломка. В качестве профилактики эксперты рекомендуют обследовать узлы системы на наличие повреждений и т.д. Помимо этого, некоторые автовладельцы также активно пользуются специальными герметизирующими добавками, которые можно добавлять непосредственно в жидкость.

Что же делать, чтобы минимизировать риск возникновения проблем с ГУР? Ответ очень прост – диагностика. Не секрет, что устранить причину неполадок на ранней стадии значительно легче, чем дожидаться, пока все не выльется в серьезные неисправности. Конечно, самостоятельно провести качественную диагностику ГУР проблематично, разве что под рукой случайно оказался специальный гидравлический стенд. С другой стороны с ремонтом системы гидроусилителя может справиться даже обычный автовладелец, не особо вникающий в тонкости автомобильной отрасли.

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123