Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Автосигнализация

Когда прошла первая эйфория, после смены вашего статуса с пешехода на автомобилиста, приходит осознание того, что приобретена дорогая вещь — автомобиль. Помимо того, что нужно подумать о дизайне салона, выборе любимой стерео-системы, установке кондиционера, тонировке стекол (если это не входило в базовую комплектацию авто), поневоле возникает необходимость установки сигнализации.
Установка сигнализации на авто требует особой щепетильности со стороны владельца, поскольку во все времена автомобили пользовались повышенным вниманием у «предпринимателей криминального бизнеса».
Современный рынок наполнен всевозможными сигнальными системами от простейших механических, предусматривающих блокировку руля или педалей, до сложных электронных систем, которые блокируют работу двигателя, бензонасоса и пр.
Какой бы не была выбранная сигнализация, ей обязательно должны быть присущи следующие функциональные возможности:

  • сигнализация обязательно должна иметь возможность блокировать двигатель;
  • ее датчики обязательно должны срабатывать при открытии дверей, багажника и пр.;
  • в состав комплектации сигнальной системы обязательно должен входить датчик удара.

К дополнительным функциям, наличие которых желательно, относятся: двусторонняя связь с автомобилем, т. е. отображение состояния автомобиля на экране брелка сигнализации, возможность запуска двигателя автомобиля посредством брелка, программирование навигатора (если таковой имеется).
Существуют моноблочные и разнесенные автосигнализации. Они имеют свои преимущества и недостатки. К преимуществам моноблочной сигнализации можно отнести то, что она достаточна компактна и не мешает работе основных узлов автомобиля, однако угонщикам ее легче обнаружить. Разнесенная сигнализация может располагаться по всему периметру автомобиля в салоне, капоте, багажнике и, несомненно, добавит работы угонщикам.
Выбирая сигнализацию, решающую роль играет то, как хранится автомобиль. Если автомобиль храниться на оплачиваемой стоянке или стоит в гараже далеко от места проживания, то в наличии сирены, пусть самой мощной, нет необходимости. Также лишним будет оповещение о проникновении путем включения световых приборов. Лучшим решением вопроса здесь будет пейджер, который посылает сигналы на брелок. Самые дешевые варианты таких сигнализаций способны передавать сигнал до 500 м.
Чем больше датчиков имеет сигнализация, тем лучше. Существуют всевозможные датчики: открытия дверей, капота, багажника, изменения угла наклона. Последний очень важен для тех, у кого стоят дорогие диски. Этот датчик надежно защитит колеса автомобиля.
Дополнительными опциями дорогих авто сигнализаций является GPS — модуль или иммобилайзер. Модуль позволяет определить местонахождение автомобиля, даже если его угнали. Иммобилайзер отвечает за блокировку основных узлов авто. С его помощью можно блокировать работу стартера, зажигания, транспортировки топлива. Часто в комплекте с ним продается специальный замок для капота, который тоже открывается с помощью брелка.
В конце хотелось бы заметить, что выбор сигнализации, в конце концов, сводится к тому, сколько вы готовы за нее заплатить. Специалисты утверждают, что ее стоимость должна быть на уровне 5-7% от стоимости авто, более — это излишество, менее — скорее неоправданная экономия.

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123