Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Железнодорожный транспорт

Сегодня доставку груза к месту назначения осуществляют при помощи автотранспортных средств, авиаперелетов, морского и железнодорожного транспорта. Однако среди всех вышеперечисленных способ наиболее выгодным считается последний – железнодорожный транспорт.
Основные преимущества:
Железнодорожный локомотив в состоянии перемещать значительный тоннаж. Один вагон в состоянии заменить по грузоподъемности несколько фур;
Экономически выгодный. Чем выше вес товара, тем дешевле его перевозить. К тому же, чем дальше находится пункт назначение, тем существеннее разница в стоимости доставки товара поездом, по сравнению с автомобилем, не говоря уже от авиаперелетах;
По сравнению с другими средствами передвижения, железнодорожный состав движется в любую погоду, поэтому задержек с доставкой практически никогда не бывает;
Железнодорожный транспорт в состоянии обеспечить высокую скорость доставки;
Железная дорога на сегодня располагает внушительным парком вагонов самого разного предназначения. Они могут перевозить как сырье от горнодобывающей промышленности, так и хрупкий товар – автомобили;
Данный вид перевозки грузов считается самым безопасным, потому что вероятность воровства очень мала, благодаря опломбировке вагонов и системам компьютерного мониторинга передвижения состава на всем маршруте;
Железнодорожный транспорт просто незаменим, если необходимо перевезти негабаритный груз.
Что такое негабаритные грузы? Данное понятие весь неоднозначно, так как перечень негабаритных грузов постоянно пополняется. Но, в общем, это понятие можно сформировать так: это какой-то предмет, который по своим размерам, тоннажу или специфическому строению не может перевозиться в стандартном контейнере. Для железнодорожного транспорта груз считается негабаритным, если его вес превышает 60 т, длина – 14 м (длина стандартной платформы составляет 13,5 м), ширина – 3,25 м, высота- 5,3 м.


Железнодорожные перевозки негабаритных грузов, их особенности.
Данный процесс регулируется специальными правилами по перевозке тяжеловесных и опасных грузов. Согласно им, во-первых железнодорожная перевозка должна быть безопасной, поэтому вес груза должен быть правильно распределен по всей платформе, что не возникло аварийно-опасной ситуации. Во-вторых, обязательно должен присутствовать человек, который ведет контроль над всем процессом транспортировки и он, в случае опасности, обязан сообщить об этом начальнику поезда.
Железнодорожные перевозки негабаритных грузов сопровождаются пакетом бумаг и разрешений от различных инстанций, где подробно описан весь маршрут следования поезда, выбран самый безопасный, проработаны все возможные варианты развития событий и действия сопровождающего персонала при них.
Сам негабаритный груз не должен создавать шума, его запаковывают, при необходимости, в специальную упаковку и надежно закрепляют, что в процессе транспортировки не нанести ему разнообразных повреждений.

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123