Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Ксеноновые фары – дань моде или новый шаг в развитии систем освещения автомобиля?

Начало XX-го века охарактеризовалось засильем в автомобилестроении ламп накаливания, которые постепенно превратились в неизменный атрибут любой авто- и мототехники. И хоть в других сферах такие лампы успешно используются до сих пор, автомобильная промышленность постепенно переориентировалась на галогеновые, появившиеся в конце прошлого столетия. Впрочем, эволюция осветительных приборов шагнула еще дальше, создав ксеноновые лампы.

Количество оснащенных ксеноновыми фарами автомобилей на отечественных дорогах постепенно растет. Тем более что они превратились в модный тренд. Да и сами автопроизводители порой устанавливают ксенон в качестве штатных фар, вместо привычных "галогенок". Ксеноновые лампы светят за счет дугового разряда, возникающего в колбе, заполненной ксеноном. При этом их яркость значительно выше, чем у галогеновых, не говоря уже о лампах накаливания. Учитывая, что более сильный свет в процессе ночной поездки – это существенный плюс, ксеноновые фары быстро снискали популярность потребителей. Да и в плане эстетики они намного эффектнее, достаточно биксеноновые линзы купить, чтобы убедиться в этом на практике. Впрочем, преимущества ксеноновых фар не заканчиваются лишь на повышении яркости.

Еще один важный плюс – их экономичность. Средняя мощность обычной ксеноновой лампы равняется 35 Вт, выигрывая по данному показателю у конкурирующих осветительных устройств, использующихся в автомобилях. Срок службы "ксенона" тоже выше, чем у "галогенок" и составляет от двух до четырех тысяч часов. К тому же, отсутствие нити накаливания положительно сказывается на надежности: вибрации во время езды никак не влияют на целостность спирали, которой, по сути, нет.

Приобретая ксеноновые фары, стоит учитывать цветовую температуру, которая указывается в градусах Келькина (К). Именно она отвечает за цвет света. К примеру, один из самых популярных считается холодный белый (6000К), хотя при желании можно выбрать синеватый, пурпурный, желтый, зеленый и другие оттенки.

Конечно, у ксеноновых фар есть и некоторые минусы. В частности, придется покупать дополнительный блок зажигания, ведь без напряжения в 25 тыс. вольт зажечь фары не получится. Штатными устройствами автомобиля таких показателей не достичь. Это сказывается на стоимости установки ксеноновых фар, хотя в дальнейшем достаточно будет менять лишь сами лампы. Отметим, что процесс перегорания ксеноновых ламп отличается от ламп "галогенок". В нашем случае наблюдается постепенное снижение яркости света. Следовательно, замене подлежат одновременно обе фары, иначе освещение дороги будет неравномерным. Не стоит забывать и о том, чтобы не ослепить светом автомобили, двигающиеся по встречной полосе.

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123