Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Подушки безопасности

 Подушки безопасности встраиваются в автомобиль, предназначены для защиты пассажиров от удара о внутренние части транспортных средств или объектов вне транспортного средства (например, другие транспортные средства или деревья) в ходе столкновения. Мгновение аварии улавливается, датчиками измеряющими воздействие силы тяжести. Если сила удара на уровне или выше порога развертывания подушки безопасности, то датчики подают сигнал для заполнения надувных мешков газом. Мешки заполняются в доли секунды, чтобы смягчить удар пассажирам. Защита водителя и пассажиров максимальна, когда подушки используются в сочетании с ремнями безопасности.

 Фронтальные подушки безопасности: Большинство транспортных средств имеют подушки безопасности для защиты при лобовом столкновении передних пассажиров. Фронтальные подушки безопасности для водителя укладываться в рулевом колесе. Фронтальная подушка безопасности для переднего пассажира хранится в приборной панели.

Некоторые производители предоставляют коленные подушки безопасности, установленные в нижней части панели. Они предназначены для защиты ног от травм, а также помогают снизить нагрузки на грудь и живот пассажира.

Боковые подушки безопасности:  Боковые подушки безопасности, как правило, меньше, чем фронтальные подушки безопасности и развертываются из спинок сидений, дверей, крыши для защиты передних, а иногда и задних  пассажиров.

Некоторые боковые подушки безопасности, не защищают туловище, а призваны защитить только голову,  некоторые защищают как голову так и туловище. Системы подушек безопасности, которые защищают и голову и туловище обеспечивают оптимальную безопасность.

 

 

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123