Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Mazda и попытки внедрения светодиодных фар в массовый сегмент автомобилей

Система освещения в современных автомобилях не перестает совершенствоваться. Порой даже можно наблюдать забавные соревнования на тему того, кто из производителей сможет первым успешно внедрить в серийные модели какие-то инновационные разработки. В основном подобное соперничество разворачивалось среди немецких компаний, которые спешили громко заявить о выпуске первого автомобиля со светодиодными фарами. В настоящее время такие фары – далеко не редкость на многих премиум-моделях, однако в сегмент авто для массового покупателя они еще не проникли. Возможно, ситуацию удастся изменить японской компании Mazda, представители которой уже успели немало рассказать о своих дальнейших планах.

Главное преимущество разработки японских умельцев – пресловутое сочетание цены и качества. Как утверждают в Mazda, созданная ее специалистами система адаптивного освещения по себестоимости выглядит существенно привлекательнее конкурентных аналогов. Конечно, пока что перспективы остаются довольно расплывчатыми: конкретных сроков запуска серийного производства автомобилей, оснащенных инновационной адаптивной светотехников в компании не называли, тогда как мотоциклы Yamaha можно купить в любое время. Впрочем, если все пройдет, как задумано, то японцам вполне по силам снискать лавры первого производителя, который "принес в массы" дорогостоящую технологию, присутствующую лишь на элитных авто.

Касаемо особенностей адаптивных фар авторства Mazda, то они выглядят довольно впечатляюще. Каждая из фар головного света состоит из четырех блоков светодиодов, функционирующих независимо друг от друга. Командует ими специальная программа, анализирующая ситуацию впереди автомобиля, для чего в зеркало заднего вида вмонтировали специальную камеру. Принцип действия в целом идентичен другим системам адаптивного освещения: при наличии на встречной полосе автомобиля, светодиодам поступит команда сформировать световой пучок таким образом, чтобы исключить вероятность ослепления водителя, едущего напротив. Дальность "распознавания" встречного автотранспорта достигает 400 метров. На своей полосе система более "близорука" и заметит авто, движущееся впереди, примерно за 120 метров. Помимо этого, адаптивные фары от Mazda умеют "подсвечивать" пешеходов, акцентируя внимание водителя на человеке у обочины. Световой пучок также меняется в зависимости от скорости движения автомобиля.

Конечно, пока что, невзирая на все громкие заявления представителей японской компании, их адаптивные фары нельзя считать массовым продуктом, который будет использоваться даже на автомобилях среднего ценового диапазона. Однако само желание превратить подобные светодиодные фары в массовый продукт, заслуживает уважения.

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123