Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Автоматическая активация/дезактивация дальнего света

Переключать дальний свет фар на ближний в случае сближения с транспортным средством, движущимся по встречной полосе – не только правило хорошего тона, но и обязанность водителя. Конечно, нередко данным правилом участники дорожного движения пренебрегают, то ли по причине невнимательности, то ли из-за лени лишний раз щелкнуть тумблером и т.д. А между тем, последствия такого халатного отношения к столь важному нюансу езды в ночное время, могут быть очень и очень серьезными. Водитель авто, двигающегося по встречной полосе, может быть ослеплен дальним светом, что в разы повышает риск возникновения аварийных ситуаций. Впрочем, инженеры уже нашли способ автоматизации процесса переключения света фар, что одновременно позволяет максимально эффективно использовать преимущества дальнего света, не боясь случайно ослепить других водителей. С помощью системы управления дальним светом его включение/выключение осуществляется автоматически и не требует участия автовладельца.

При этом принцип действия вышеуказанной системы отличается, что зависит от типа фар, установленных на том или ином автомобиле. К примеру, если на авто присутствуют галогеновые фары, то система попросту включает/выключает дальний свет. В случае ксеноновых фар, которые можно установить и на Fiat, "переключение" на ближнее освещение осуществляется поворотом модуля лампы в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Фактически дальний свет не отключается, однако световой пучок отклоняется таким образом, чтобы не доставлять дискомфорта автомобилю, который двигается по встречной полосе. Подобная система присутствует и в светодиодных лампах, там она попросту отключает определенные светодиоды, позволяя сохранить хорошую освещенность дороги при отсутствии риска ослепления встречного транспорта. Естественно, во всех вышеуказанных случаях система работает в автоматическом режиме.

Чтобы система управления "приняла" решение об активации дальнего света, должно выполняться несколько ключевых условий. С помощью своих компонентов, к примеру, видеокамеры, датчиков освещенности и т.д., система анализирует ситуацию на дороге, руководствуясь несколькими критериями:
- освещение находится на низком уровне;
- включены фары ближнего света;
- впереди нет других транспортных средств, как на своей полосе движения, так и на встречной;
- авто двигается с определенной скоростью;
- поездка осуществляется за пределами города или любого другого населенного пункта.
Если все вышеуказанные условия выполнены, то система автоматически переключится на фары дальнего света, проинформировав об этом водителя специальной контрольной лампой на приборной панели.

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123