Домой Карта сайта Связь
Главная
PHPShop - Content Manager System

Опрос
Какой автомобиль вы используете?

Отечественный
Иностранный
У меня нет автомобиля
Инжектор

 Стараясь идти в ногу со временем, повысить эффективность использования топлива, топливная система, применяемая в современных автомобилях, сильно изменился за последние годы.  Системы впрыска топлива существуют примерно с 1950-х годов, а также электронная система впрыска топлива широко использовалась на европейских автомобилях начиная примерно с 1980 г. Теперь все легковые автомобили продаются с системой впрыска топлива.

В этой статье мы узнаем, каким образом топливо поступает в цилиндр двигателя, и что означают такие термины, как "Мульти-впрыск топлива" и "дроссельный впрыск топлива".

Инжектор

Инжектор это просто форсунка, но с электронным управлением клапаном. Она подает топливо под далением от топливного насоса к двигателю

При подаче сигнала на инжектор, электромагнит перемещает поршень, который открывает клапан, позволяющий топливу под давлением выходить через крошечные сопла. Сопла предназначены для распыления топлива, в виде тумана, для того чтобы оно могло легко сжигаться.

Количество топлива, поступающего в двигатель, определяется количеством времени которое топливный инжектор остается открытым. Это называется "импульс, и он управляется электронным контроллером.

Форсунки, установленны в впускной коллектор, чтобы они распыляли топливо непосредственно на впускные клапана. 

 

 

Поиск


            Новые технологии

 Кажется, что сразу после того как новая идея начинает реально использоваться в мире автомобилей, появляется идея, по ее усовершенствованию. Мы перешли с карбюратора на впрыск топлива, добавили GPS системы, используем автоматическую трансмиссию. Однако, всегда найдется что еще усовершенствовать. О новых, наиболее интересных, уже используемых технологиях и о том, что только планируется внедрить, мы расскажем в категории - авто технологии.

            АвтоЛента
            Новости

Руководство концерна Volkswagen приняло решение и приостановке продаж автомобилей в Европе. Впрочем, пока что это касается лишь моделей с дизельными силовыми агрегатами, которые оказались в центре скандала с искажением показателей экологичности.

Компания Nissan показала первый тизер нового концептуального электрокара. Известна и дата представления прототипа широкой аудитории. Ожидается, что производитель поместит ее на своем стенде в рамках токийского автосалона, который стартует в октябре.

Официальные представители концерна Volkswagen сообщили, что производитель намеревается отправить на процедуру переоборудования порядка 11 млн. автомобилей. В первую очередь это коснется авто, которые оказались в центре скандала, связанного с фальсификацией реальных данных экологических тестов.

Подписаться Отказаться

Яндекс.Метрика
123